任務

這支橫跨全台的機場接送與商務包車車隊，擁有超過 80 輛從入門商務車到豪華七人座的完整車型，駕駛師傅皆受過標準化作業訓練，車輛配備行車紀錄器與礦泉水，服務品質在業界累積出穩定口碑。然而過去業績長期被淡旺季劇烈起伏牽動，每逢 5 月梅雨、9 月颱風與年中商務出差空窗期，派車單便斷崖式下滑，車輛閒置率衝破四成，駕駛收入大幅縮水。更尷尬的是，車隊明明服務過上萬名客戶，資料卻散落在司機手機、客服對話與一次性訂單紀錄裡，無法分類管理、再次聯繫已服務過的老客戶，回頭客率長期低迷，淡季完全沒有營收預測性，老闆每個月都得面對龐大固定成本與不穩定現金流的雙重壓力。

解決方案

藍眼行銷團隊承接此案後，立即擬定「季節性需求預測投放 + 會員化再行銷經營」雙核心成長策略，鎖定 Google 搜尋廣告、在地搜尋優化（Local SEO）、LINE 官方帳號與 Google 商家檔案（Google Business Profile）四大主戰場。團隊於淡季提前一個月加碼桃園機場接送、松山機場包車、商務包車推薦、日月潭包車一日遊等高意圖關鍵字，並導入智慧出價（Smart Bidding）與廣告額外資訊（Ad Extensions）提升點擊率與詢問轉換率。同步建置 LINE 官方帳號分眾標籤，將客戶分流為商務客、家庭客、外國旅客與長輩接送客，搭配自動派車流程，並以 SEO 持續累積機場接送指南、包車攻略與在地旅遊行程等長尾搜尋流量。

成果

委託藍眼科技數位廣告後，車隊成功擺脫過去淡季空轉的惡夢，旅遊淡季每日派車單從原本不到 30 張提升至 90 張以上，車輛閒置率從 40% 降至 10% 以下，駕駛從「有車沒單」轉變為「穩定接續下一趟」。LINE 官方帳號在半年內累積有效好友超過 1.5 萬人，回頭客下單比例從不到 15% 成長至 45% 以上，許多客戶從單次機場接送進一步加訂包車一日遊、商務多日包車、企業接駁與長輩定期接送，平均客單價提升超過 60%。Google 商家檔案也在核心在地關鍵字穩定取得前三名曝光，老闆笑稱「現在是淡季比過去旺季還忙」，車隊規模一路擴編至百輛以上，達到提升派車量、客單價與長期客戶終身價值等多重目的。

車隊老闆的淡季惡夢

80 輛車、近百位駕駛、橫跨全台的服務據點，代表的不只是龐大的車隊規模，也是一筆沉重的固定成本。油錢、保險、保養、車貸與駕駛底薪每個月都不會因淡季而暫停，過去每年 5 月梅雨季一到，業績斷崖式下滑幾乎成為老闆最深的惡夢──駕駛在停車場聊天等單、車輛閒置、營收甚至追不上薪資與維運開銷。藍眼行銷團隊接手後，第一時間就鎖定問題核心：車隊把主要流量入口完全交給 OTA（線上旅遊平台）與零散轉介紹，自家品牌在 Google 搜尋上的獨立曝光幾乎掛零；當旅客、企業秘書或外國訪客臨時搜尋「機場接送」、「包車一日遊」、「七人座包車」時，車隊根本沒出現在第一頁，淡季沒單不是市場沒需求，而是需求出現的當下品牌完全沒被看見。

搜尋第一頁就是派車調度站

車輛調度的最前線，其實是 Google 搜尋的第一頁。藍眼行銷團隊以「淡季倒數加碼」策略，於每年 4 月底開始提前佈局桃園機場包車、松山機場接送、七人座包車推薦、日月潭包車包司機等高意圖關鍵字，並導入動態搜尋廣告（Dynamic Search Ads）補抓長尾流量。這些搜尋者通常已經有明確的出發時間、目的地與車型需求，只差找到一支可信任的車隊。舉例來說，一位準備暑期家族旅遊的爸爸搜尋「七人座包車 阿里山 兩天一夜」，點擊廣告後直接進線 LINE，客服依人數、行李數、出發地與行程天數迅速報價，24 小時內完成派車確認；另有外國商務客在飯店搜尋「Songshan Airport Charter」當下被廣告攔截，三句訊息就完成預約。這種「搜尋即派車」的速度，徹底重寫車隊過去等待平台分單的接單節奏，讓淡季流量不再只是碰運氣，而是可以被提前佈局、精準攔截與穩定轉換。

分眾經營，老客回購不斷

過去車隊服務過上萬名客戶，這些珍貴的接觸點卻散落在司機手機通訊錄、客服對話與零散訂單紀錄裡，老闆很難進行二次經營。藍眼行銷團隊協助建置 LINE 官方帳號後，先以分眾標籤（Audience Segmentation）把客戶分為商務出差、家族旅遊、長輩接送與外國訪台等不同類別，再針對每一類設計對應的自動化訊息流程。實際操作上，旅客回國前一週會收到「下次機場接送九折券」提醒；節慶前夕推送「春節包車提早預訂優惠」；企業客則收到高鐵接駁、商務拜訪與多日包車方案；長輩定期就醫客戶則自動帶上回診日溫馨提醒。一位企業主在 LINE 收到包車優惠後，直接轉發給秘書安排接下來三個月的高鐵接駁，單筆訂單金額一舉突破六位數。原本只是單次接觸的好友名單，搖身一變成為能持續創造訂單的品牌資產，淡季再也不必靠運氣。

商務客變家族客的延伸效應

真正讓客單價提升的關鍵，不只是多接幾張機場接送訂單，而是把單次接送延伸為一個家庭或企業的長期用車夥伴。藍眼行銷團隊廣告分析師 Winnie 在數據覆盤時就觀察到：「每一張機場接送單背後，其實藏著三到五次的潛在用車機會。」團隊因此透過 LINE 行為數據與訂單紀錄交叉分析，發現大量商務客其實也有父母醫院長照接送、小孩課輔接送、家族旅遊包車、企業客戶接待等潛在需求，並為每位高頻客建立「用車旅程地圖」主動推薦對應方案。具體案例上，一位金融業客戶最初只是預訂一趟桃園機場接送，後來陸續加訂週末苗栗包車、母親醫院定期接送與農曆春節老家來回包車，半年內單一客戶累計貢獻營收近 8 萬元。這證明車隊的成長不能只看單次成交，而要看每位客戶背後的延伸需求；當分眾經營做得夠細，機場接送就不再只是入口服務，而是開啟長期用車關係的第一步，客戶終身價值（LTV）也明顯拉高。

從等單到滿載的調度革命

過去派車調度仰賴 Excel、電話與人工確認，駕駛在停車場等單到打瞌睡是日常風景。委託藍眼科技數位廣告後，穩定的搜尋流量加上 LINE 自動派車流程，讓系統 24 小時都能接住詢問，客服與調度員能更快完成車型媒合、報價確認與班表安排，連深夜紅眼班機的臨時接送需求都能即時被接住。藍眼行銷團隊同步持續優化再行銷受眾（Retargeting Audience），針對曾搜尋、點擊廣告、進線未下單與曾搭乘過的客戶進行分層曝光與訊息追蹤，例如旅遊旺季前主動曝光「日月潭兩日包車優惠」、寒假前推送「年假返鄉預約專案」、企業客則排程「年度長約報價」。調度員從「找單給駕駛」徹底轉變為「安排駕駛接續下一趟」，駕駛收入穩定攀升，車隊營運更具預測性。老闆笑說，現在最頭痛的不是淡季沒單，而是駕駛集體要求加開車輛、爭著值早班接機的甜蜜煩惱。